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これはグロメット (ジャバラ) から引き込まれたドア側の配線が暴れないようにクランプで結束してある部分のクランプのピンがドアの外に出ている部分です。(サービスホールからのぞくと見えるかも。)

実はここがグロメット (ジャバラ) 通しのキモです。(テストに出ます (笑) )

純正新品サイドバイザー、車種によっては生産終了で、手に入らないお車もチラホラだと感じております。

特に種類と価格だけで比較して車のガラスを取り付けることはなるべく控えましょう。車のガラスは種類を間違えると取り付けられないばかりか、仮に取り付けることが出来た場合でも走行中にトラブルが発生したり車検に通らない場合があります。

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Disclaimer: The residence isn't always in the boundary in the educational institutions proven over. There may be other, closer educational institutions available that are not detailed while in the source, or the assets is usually from the boundary of farther universities that are not proven on this map.

次はドアの中にあるクランプのかん合をつまんで外します。位置は写真の部分あたりにあります。配線を頼りに手探りで触っていくとわかると思います。

That the Registrant is not going to copy, redistribute or retransmit any on the VOW facts or information supplied. and

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ワイパーが外れたら次はモールの取り外しです。モールとはガラスとボディをつないでいる黒いゴムのことです。車体に傷が付かないように注意してモールの一部にカッターで切り込みを入れます。

いろんなテストを街乗りから高速道路までテストした結果、問題なかったので、良かったです。

配線がまとまっている部分の右側…配線がドアに向かう方向をのぞき込むと、音の進入を防止するための濃いグレーのウレタンスポンジが取り付けられています。

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